Компания BMW распространила официальную информацию о втором поколении модели 1-й серии, которая изменилась как внешне, так и внутренне.
Впервые для BMW 1-й серии предлагаются бензиновые и дизельные двигатели, оснащенные технологией BMW TwinPower Turbo. Так, для BMW 116i и BMW 118i теперь доступно новое поколение бензиновых двигателей мощностью 136 (8,5 сек. до «сотни», максимальная скорость: - 210 км/ч, средний расход топлива – 5,5-5,7 л/100 км) и 170 лошадиных сил (7,4 сек; 225 км/ч; 5,8-5,9 л/100 километров). Рабочий объем силовых агрегатов составляет 1,6 литра. Усовершенствования коснулись и дизельных двигателей: теперь для модели BMW 120d предлагается 2-литровый дизельный двигатель мощностью 184 лошадиных сил (7,2 сек.; 228 км/ч; 4,5-4,6 л/100 километров).

Уже ни для кого не секрет, что китайские автопроизводители на многих рынках всерьез теснят именитых конкурентов, предлагая «больше автомобиля за меньшие деньги». И если поначалу их никто всерьез не воспринимал, то сейчас ситуация в корне иная: заводы Поднебесной предлагают широкий модельный ряд, осваивают дизельные двигатели и АКПП, постоянно работают над качеством. Однако предубеждение сохраняется. Сможет ли чередной представитель «китайской армии», внедорожник Great Wall Hover H5, стать еще на шаг ближе к российскому покупателю?